la VHF

Malgré le téléphone portable, la vhf reste à mon sens, un outil indispensable de la sécurité:

• L'écoute sur le 16 est encore assurée 24h/24h par le CROSSA
• Un appel de détresse est entendu par tous les bateaux du secteur

En dehors du stict aspect sécurité elle permet aussi :

• de discuter de bateau à bateau en faisant un appel sur le 16 et en dégageant sur un autre canal autorisé
• d'avoir une informaton en directe en régate sur les consignes de course et les modalités de départ
• le diplôme exigé pendant longtemps ne se passe plus en pratique,.... ce qui ne vous autorise pas pour autant à faire n'importe quoi !

J'ai choisi une VHF portable insubmersible ne disposant pas de batterie interne constructeur. Cette caractéristique fait chuter sensiblement le prix de l' appareil. Elle correspond aussi à ma logique d'unifier les sources d'énergie du bateau en privilégiant les batteries baton A4 standard. De fait tous mes appareils disposent de ces mêmes batteries qui sont de fait interchangeables ( GPS portable étanche, VHF, appareil photo, lampe torche étanche..). La multiplicité des sources renforce la sécurité.

Ma vhf portable me donne toute satisfaction. C'est la COBRA MR HH 400 avec ses accessoires. Elle est bien sûr étanche. Son prix très raisonnable est de 171€ ( valeur novembre 2004) pour une vhf étanche. Elle dispose de la triple veille et d'un chargeur de batterie vertical qui évite d'avoir à sortir les piles de la vhf.

Ce modèle est importé des USA par les établissements POCHON à LA ROCHELLE.

La vhf n'a toutefois d'intérêt que si vous pouvez l'utiliser dans toutes les situations et en particulier les plus dangeureuses. En cas de retournement du bateau anticipez le fait qu'elle ne flotte pas et qu'elle coulera à pic. Un mousqueton et un bout vous permettront de la sécuriser.

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Alain